🚉都心15分圏

判定は国土数値情報の鉄道駅データと、e-Statの通勤時間データを基にしています。主要駅への所要時間が15分以内の自治体内の住民が一定割合以上いる場合、該当タグが付与されます。

この基準は交通カテゴリにおける利便性の指標として算出されており、自治体全体の平均的な交通アクセス水準を示すものです。個別の居住地や時間帯による差異は含まれません。

まちスコアは自治体単位の平均的な特性を示しています。実際のリスクは住所・地形・建物条件で異なるため、物件単位の確認を推奨します。

交通カテゴリの観点から、日常的な移動にかかる時間が短縮される可能性があり、生活インフラや教育機関へのアクセスも比較的容易になる場合があります。

都市部との連携が密であることで、資産価値の変動が都市圏の動向と連動しやすくなる点も、住みやすさの指標として参考になります。

所要時間が短くても、通勤ラッシュ時の混雑度や最終電車の時刻など、実際の利用環境は路線や時間帯によって変化します。交通カテゴリの他の指標と併せて確認することが推奨されます。

防災や教育といった他のカテゴリのデータも併記されており、総合的な判断材料として活用できます。個別の生活シーンに応じた検討が必要です。

基準はe-Statの通勤実態調査と国土数値情報の路線ネットワークデータを用いており、統計的に算出された平均所要時間をもとにしています。

自治体全体の代表値を用いているため、区域内の特定地点では実際の所要時間が異なる場合があります。詳細な分析には個別ルートの確認が補完的に必要です。

まちスコアでは、交通に加えて防災・教育・生活インフラ・資産価値の各カテゴリのスコアを同一画面で比較できます。

近隣自治体間の差異をオープンデータに基づいて可視化できるため、移住や住居選定の判断材料として活用できます。