茨城町の
住みやすさ

86.9点は、国が公表している想定区域への該当が少ないほど高くなる点数です。洪水や土砂災害などのリスク範囲に含まれる面積の割合を基に算出されており、数値が高いほど指定区域内に住む可能性が相対的に低いことを示します。 このスコアは国土交通省「不動産情報ライブラリ」のハザード情報をもとに算出されています。具体的には、浸水想定区域や土砂災害警戒区域などへの該当度が評価対象となっており、居住環境における自然災害リスクの把握に役立ちます。 より詳細な情報は、公的ハザードマップで確認できます。スコアはハザード情報への該当度合いを示すもので、被害が起きないことを示すものではありません。お住まいの地点は自治体のハザードマップでご確認ください。

17.8点は、教育・子育てカテゴリでDランクに相当する水準です。このスコアは、保育・福祉施設や学校などの整備状況と将来推計人口のデータをもとに算出されています。具体的には、少子高齢化が進む地域の特性を反映し、子供向けの支援環境が相対的に限定的である可能性を示しています。 数値が高いほど理想的な状態に近いわけではなく、地域の実態に応じて解釈が必要です。Dランクのスコアは、現在利用可能な施設の数や規模、そして将来の人口動態に基づいて評価された結果です。このため、単に「足りない」と捉えるのではなく、住み始めたいエリアにおける具体的なニーズとのミスマッチの有無を確認することが重要です。 より詳細な情報は、国土交通省の「不動産情報ライブラリ」で確認できます。特に保育園や幼稚園の空き状況、学校までの距離感などは個々の生活スタイルによって大きく異なりますので、公的サイトの最新データと実際の現地調査を併せてご検討ください。

10.0点は、交通アクセスカテゴリでDランクに相当する水準です。このスコアは、国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータ（駅別乗降客数、市区町村役場・集会施設）をもとに算出されています。具体的には、公共交通機関の利用頻度や行政サービスへの物理的な近接性が相対的に低い状況が反映されています。 この傾向は、車以外の移動手段を主な生活基盤とする場合、日常的な足場の確保や公的機関へのアクセスに時間を要する可能性があります。特に高齢者や運転免許を持たない方にとって、買い物や通院などの移動範囲が限定されるリスクを考慮する必要があります。 より詳細な情報は、国土交通省「不動産情報ライブラリ」で確認できます。

資産価値カテゴリ35.0点は、Dランクの水準です。この点数は、公示地価や取引価格、将来推計人口などのデータに基づき算出されています。具体的には、現在の地価動向や将来の人口減が資産価値に与える影響を反映しており、相対的に低い水準にあることが示されます。 国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータを用いており、地価公示や不動産取引価格情報、将来推計人口が含まれます。これらは物件の市場評価や地域の経済的な持続性に関わる指標です。数値が小さい場合、将来の価値維持に対して慎重な検討が必要となる可能性があります。 資産形成や住環境の継続性を確認する際は、公的機関が公開している詳細データをご参照ください。最新の不動産動向や統計情報は、国土交通省「不動産情報ライブラリ」で随時更新されていますので、そちらで最新の情報をご確認ください。

生活インフラカテゴリで17.0点は、Dランクの水準です。この得点は、医療機関や図書館など日常の利便性に関わる指標に基づいています。国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータを用いて算出されており、具体的には医療施設や自然公園地域の存在状況などが反映されています。数値が相対的に低めであるため、必要なサービスへのアクセス環境は限定的である可能性があります。 このスコアは、居住地における生活支援施設の分布状況を表しています。Dランクの評価は、医療機関や図書館などの設置密度が低いエリアであることを示唆します。住む上では、日常的な通院や読書・学習スペースの利用に、移動手段や距離を考慮する必要があります。特に公共交通機関が充実していない地域では、自動車がないと不便を感じやすい環境と言えます。 より詳細な情報は、国土交通省「不動産情報ライブラリ」で確認できます。各施設の詳細な位置関係やアクセス条件は公的サイトでご確認ください。