山北町の
住みやすさ

78.6点は、防災・ハザードの備えが一定程度整っているものの、自然災害のリスクが比較的高い水準にあることを意味します。これは1都3県の242自治体中125位に相当し、中間層よりやや下の位置付けです。 このスコアは、国土数値情報に基づく浸水想定区域や土砂災害警戒区域の広がり、J-SHISによる地震による揺れやすさ、および自治体が公開するハザードマップの内容をもとに算出されています。具体的には、河川の氾濫や土砂災害の発生可能性が地域に影響を及ぼすリスクとして反映されています。 より詳細な情報は、e-Stat（政府統計ポータルサイト）や国土交通省の「国土数値情報」、町が提供するハザードマップで確認できます。住む場所の選定にあたっては、実際の地形や避難ルートの確認をおすすめします。

15.3点は、教育・子育ての支援体制がやや控えめな水準にあることを示しています。これは東京都と埼玉県・千葉県・神奈川県を含む1都3県の242自治体中で231位に相当する評価です。 このスコアは、e-Statの学校基本調査や文部科学省、こども家庭庁の保育所等関連状況をもとに算出されています。具体的には、小学校の規模や学級数、保育施設の整備状況などから、子育て世帯が利用できる教育資源の量が相対的に低めであると評価されています。これにより、教育機関までの距離や利用のしやすさに影響が出る可能性があります。 より詳細な情報は、e-Stat（政府統計ポータルサイト）や文部科学省の公表情報で確認できます。自治体の取り組みや今後の整備計画についても、公式サイトなどでご確認ください。

19.0点は、交通アクセスの面で全国的に見てやや控えめな水準にあることを意味します。これは、東京都と埼玉県、千葉県、神奈川県の242自治体中で204位に相当する位置づけです。 このスコアは、国土地理院の国土数値情報に登録された駅や路線の密度、国土交通省の交通センサスによる利用実績データをもとに算出されています。具体的には、公共交通機関の網羅性や住民の利用しやすさといった側面で、生活の利便性に影響があると考えられます。 より詳細な情報は、e-Stat（政府統計の総合窓口）や国土交通省の交通センサス公式サイトで確認できます。自治体の今後の交通インフラ整備動向も含め、公式データを参照することで、より実情に即した判断が可能です。

42.0点は、資産価値の水準が全体的にやや控えめであることを意味します。これは1都3県の242自治体中202位に相当し、相対的に低めの評価です。 このスコアは、国土交通省の地価公示や不動産取引価格情報、固定資産税路線価といった公的データをもとに算出されています。具体的には、不動産の取引価格や路線価の水準が低く推移していることが、資産としての価値に影響していると考えられます。 より詳細な情報は、国土交通省の「地価公示」や「不動産取引価格情報」で確認できます。これらの公的情報を活用し、地域の価格動向を最新の形で把握することをおすすめします。

7.0点は、生活インフラの整備がやや控えめな水準にあることを意味します。これは1都3県の242自治体中239位という順位に相当し、相対的に低い評価です。 このスコアは、e-Statの医療施設調査・商業統計、および国土数値情報の医療機関・商業施設のデータをもとに算出されています。具体的には、日常生活に必要な医療や買い物の選択肢が限られる可能性があり、移動距離や利用頻度に影響がでるかもしれません。 より詳細な情報は、e-Stat（総務省統計ポータル）や国土数値情報（国土地理院）で確認できます。自治体の公式サイトと併せて、実際の生活圏の様子をよくご確認いただくことをおすすめします。